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LED ヘッドライト変換電球 - より良い照明への費用対効果の高い方法 詳細については、

chen sj 05 May 2023 0件のコメント
LED Headlight Conversion Bulbs - The Cost-Effective Way to Better Lighting more details on

技術の驚くべき進歩により、ついに発光ダイオード (LED) の利点を自動車のヘッドライト バルブとして効果的に機能させることが可能になりました。 エンジニアは何年もの間、LED ヘッドライト電球の完成に取り組んできましたが、熱と温度の問題が解決されたのはごく最近のことです。 ヘッドライトは車両の他の電球よりもはるかに明るく点灯するため、信頼性が高く長持ちする LED 動作を確保するために必要な一貫した熱レベルを管理する方法を見つけることは困難であることがわかりました。

現在では、バルブ アセンブリ内の温度を効果的に制御できるようになったため、LED ヘッドライト バルブは実用的であるだけでなく、非常に望ましいものになっています。 この記事では、交換用の LED ヘッドライト バルブ、優れている点、車両への取り付けがいかに簡単かを見ていきます。
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当社が提供する LED ヘッドライト電球は「プラグ アンド プレイ」であり、元のハロゲン電球と同じソケットに適合し、同じ配線コネクタと嵌合するように設計された電球ベースを備えています。 そのため、既存のヘッドランプ ハウジングの外観が気に入った場合は、より白く、きれいに見え、より明るい光を得るためにそれらを交換するために大金を費やす必要はありません。 必要なのは新しい電球だけです。

現在のモデルから複合ヘッドランプ アセンブリを備えた初期の米国市場の車両 (1980 年代半ば) まで、幅広い車両用の変換 LED ヘッドライト バルブ キットを用意しています。 取り付けは簡単ですが、電球ハウジング全体のサイズが大きくなるため、ヘッドランプ アセンブリ内のスペースが大きくなる場合があります。 このため、交換用電球を注文する前に、使用可能なスペースを測定することをお勧めします。

ご注意ください! LED ヘッドライト バルブは、ハロゲン バルブの交換用としてのみ適しており、工場出荷時の HID/キセノン セットアップとは互換性がありません。

お使いの車またはトラックには、業界で合意された識別基準を使用して、特定の電球サイズ/タイプが工場から装備されています。 これらのサイズは自動車業界全体で共通しており、電球の種類ごとに特定のコード番号が付けられています。 当社が販売する LED ヘッドライト バルブは車両固有のものであるため、製品オプション セクションで年式、メーカー、モデルを入力すると、車両に適用可能なバルブのみが表示されます。 ほとんどの場合、当社のウェブサイトに電球のサイズ/番号が表示されます (例については上の写真を参照してください)。 予防措置として、取扱説明書を確認して、車両のヘッドライト電球のサイズを確認することをお勧めします。

標準的な明るさの LED ヘッドライト バルブの場合、特別に開発された銅とアルミニウムの「ヒートシンク」により、バルブから熱が放射されます。 ヒートシンク金属材料は、柔軟な編組リボン、または放射状パターンに配置された剛性フィンに成形することができる。 「標準の明るさ」という用語を使用する場合、ほとんどの LED ヘッドライト バルブによって生成される光度出力のレベルを指しています。 この明るさは、ほぼすべてのハロゲン ヘッドライト バルブによって生成される明るさよりも強いことに注意してください。

LED電球の優れた点は何ですか? 

LEDは、電流が印加されると発光するフィルムに埋め込まれたトランジスタです。 LED は、従来の白熱電球のように自己消費するフィラメントによって制限されないため、1 ワットの電力からより大きな照明を生成します。 また、フィラメントがないため、不要な熱が発生しないため、LED は白熱電球よりも低温で燃焼します。 実際、エネルギーの節約は非常に優れているため、LED は通常の電球のわずかな電力しか使用しません。 また、熱の蓄積が抑えられるため、複合ヘッドライト アセンブリのプラスチック レンズ カバーが劣化して乳白色に見えることもありません。

LEDは衝撃や振動に非常に強く、防湿ケースに密閉されています。 これにより、設計やその他の要因に応じて、10,000 ~ 50,000 時間のサービスを提供できます。 一般的な白熱ヘッドライト電球の寿命が 1,000 ~ 2,000 時間であるのに対して、これを測定すると、LED ヘッドライト電球が車やトラックに取り付けられた後、どのように寿命を延ばすことができるかが簡単にわかります。

 

ボンネット下のスペースが限られているため、最近の一部の車両では、ヘッドライト バルブを簡単に交換するためにヘッドライト アセンブリ全体を取り外す必要があります。 また、ヘッドライト アセンブリを取り外す場合は、フロント バンパー カバーのボルトを外して前方に動かしてクリアランスを確保する必要があります。 このタスクを自分で実行したことがある場合は、それがいかに面倒かを知っています。 店にお金を払って修理を依頼したことがある人なら、30 分から 1 時間の労力を要する頻繁な電球の交換をなくすことで、長期的にはお金を節約できることにすぐに気付くでしょう。 これらの節約により、電球の寿命中に LED ライトの高い初期費用を取り戻すことができます。

さらに、LED 電球はめったに燃え尽きないため、ヘッドライトが機能していないために停車して発券されるリスクは事実上排除されます。

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